如何啟動柴油發電機組和灰塵影響

　　一、柴油發電機啟動前的準備

　　柴油發電機每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發現故障要及時排除方可開機。

　　二、嚴禁帶負荷啟動柴油發電機

　　柴油發電機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正�，F象，（正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上）如發現異常要立即停機檢修。如無異�，F象將柴油機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘，此時發電機顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關投入使用。

　　發電機組不允許長時間空載運行。（因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導致積碳，造成氣門、活塞環漏氣。）如果是自動化發電機組，則不需要怠速運行，因為自動化機組一般都配備水加熱器，使柴油機缸體始終保持在45℃左右，柴油機啟動后可在8-15秒內正常送電。

　　三、注意觀察柴油發電機組運行中的工作狀態

　　柴油發電機在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。

　　四、嚴禁柴油發電機組帶負荷停機

　　每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關閉發電機組輸出空氣開關，將柴油機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。

　　柴油發電機組在長時間的放置后，灰塵會越來越多，這也是很多機械設備的通病，灰塵的增多讓柴油機增添了很多的煩惱。柴油發電機組的使用過程中粉塵會對機組的絕緣性能帶來不良的影響。

　　一、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合，形成硬殼，在熱應力作用下逐漸裂開，使電機的絕緣漆膜層也跟著產生裂縫，容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。

　　二、由于粉塵的機械和化學作用，侵蝕繞組絕緣，是破壞絕緣層的主要因素。

　　三、浸入絕緣縫隙中的粉塵，對電磁振動的導體絕緣起“研磨劑”作用，造成匝間短路故障。

　　四、由于粉塵影響，會使電動機介質損失角正切增大，泄露電流增加;縮短絕緣表爬電距離。

　　五、落在繞組和鐵心以及機殼表面的粉塵，使電動機散熱條件變劣，降低通風冷卻的效果。

　　六、當灰塵是不導電的和不易燃的物質的時候對電機的線圈無多大的影響，但是對電機軸上兩頭的軸承有影響，軸承壞后引起定子與轉子相磨發熱，盡而燒壞線圈。

　　七、空氣中的灰塵和風沙相對變多，容易造成機組一些零部件的迅速損耗，如果處理不當，會導致機器中出現很多灰塵，使得機組的一些管道出現堵塞的現象。